Legyen szó mindennapi használatról, vagy bringatúrázásról, a kerékpárunk megfelelő védelméről gondoskodni kiemelt jelentőségű.
Fontos volna, ha a kerékpárvásárlásnak hangsúlyos része lenne a használat minősége, valamint az ár/érték arány szempontjából releváns kerékpárzár beszerzése. Sokan ez utóbbira már kevesebb figyelmet fordítanak, bízva a jószerencsében. Összességében azt mondhatjuk, van, amin nem érdemes spórolni: ilyen többek között a zár is.
Jártunkban-keltünkben számos példát látunk arra, hogy a figyelmetlenség, milyen hibákat szülhet ezen a területen.
Lássuk az alábbiakban, mire érdemes odafigyelnünk a kerékpárzárak kapcsán!
KERÉKPÁRZÁR TÍPUS
Többféle kerékpárzár típus létezik, melyeknek éppúgy megvan a maguk előnye és hátránya.
Belépő szintűnek a SPIRÁLZÁR tekinthető. Előnye a hossza, hátránya az erőssége. Pillanatok alatt el lehet csípni, vágni, vagy a zárszerkezetet megrongálva kiszakítani a helyéről. Az optikai torzítás sokszor hamis biztonságérzetet kelt, a spirálban futó drót ugyanis legtöbbször jóval vékonyabb és gyengébb, mint amilyenek vizuálisan tűnik.
Ára: 1.500 - 13.000 Ft
A LÁNCOS kerékpárzárak típustól függően már nagyobb védelmet nyújthatnak a láncszemek edzettségének, továbbá a zárszerkezet minőségének megfelelően. Előnye a hossza, hátránya a súlya és a szállíthatóság módja.
Ára: 5.000 - 48.000 Ft
Az U-LAKAT kedvelt kerékpárzár típus. Előnye a praktikus szállíthatósága, az erőkar rövidsége, hátránya a hossza. Ez a zártípus is változatos képet mutat megbízhatóság szempontjából, így érdemes a kerékpárunk értékének megfelelő védelmi szintet biztosítót választani.
Ára: 5.000 - 48.000 Ft
A HAJTOGATHATÓ kerékpárzár remekül ötvözi a láncos lakat hosszában, valamint az U-lakat praktikus szállíthatóságában rejlő előnyöket. Típustól függően szinte a legmagasabb szintű védelmet nyújthatja. Előnye a szállíthatósága és a hossza, hátránya a súlya.
Ára: 15.000 - 45.000 Ft
Összességében elmondható, hogy bármely kerékpárzár esetén a rövidebb hossz ugyan körülményesebbé teszi a megfelelő kerékpártámasz kiválasztását, ámde megnehezíti a potenciális tolvaj dolgát. A kényelmi szempontot tehát érdemes a választáskor mérlegelni.
A legjobb döntés természetesen a lakatok kombinálása. Ha veszélyesebb környéken, és/vagy hosszabb időre kell a kerékpárunkat magára hagynunk, érdemes lehet kiegészítő zárról gondoskodni.
Mint tudjuk, éjszakára utcán, vagy kerékpártárolóban, esetleg körfolyosón hagyni a bringánkat a legmagasabb kockázatot jelentik. Olyannyira, hogy ezt a biztosítók egy része nem is vállalja. Egyéb tekintetben azonban érdemes lehet áttanulmányozni az ajánlataikat, mivel a biztosítás komoly segítséget jelenthet abban az esetben, ha az óvintézkedéseink ellenére mégis megtörténik a baj.
A LEZÁRÁS MÓDJA
A jó lakat önmagában semmit sem ér, ha nem tudjuk azt megfelelően alkalmazni. Fontos ellenőrizni a lezárást követően kerékpárunk mozdíthatóságát. A félrelakatolás U-lakat esetében könnyebb, mint azt elsőre hinnénk! Győződjünk meg annak helyességéről, mielőtt magára hagyjuk a kerékpárunkat akár hosszú órákra.
Bármennyire sietünk, azon a pár percen, amivel az ellenőrzés jár, nem múlhat semmi. Fontos továbbá, hogy megtaláljuk a lehető legmegfelelőbb kerékpártámaszt. Érdemes ellenőrizni, hogy az adott tábla, vagy tereptárgy, biztosan van-e rögzítve a talapzathoz.
Nem árt mérlegelni azt sem, vajon elég masszív-e anyagában, kiképzésében az, amihez rögzítjük a kerékpárunkat. Az erős zár semmit nem ér, ha egy vékony rácshoz kötjük vele a bringánkat.
Tegyünk meg minden tőlünk telhetőt értéktárgyaink védelme érdekében - főként, ha már a megfelelő kerékpárzárról is gondoskodtunk.
Megfeledkeztünk volna valamiről?
Hozzászólás formájában kérjük, jelezd felénk! :)
